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电线电缆市场发展前景与预测

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一、电线电缆的发展走势与影响需求的主要因素  我国电线电缆行业现在仍处在一个发展阶段,在发展中国家,电线电缆销售额增长一般比国民经济总产值要略高一些。  根据统计,2003年行业用铜导体总量约为200万吨,2004年约为170多万吨,2005年约为200万吨,其中增长最快的济南电缆仍是绕组线及电力电缆,通信电缆进一步下滑,但趋势已缓。  电线电缆行业是配套行业,它的发展与国民经济的发展速度密切相关,同时也与主行业的发展密切相关将有以下几个方面会给电线电缆带来机遇:  1.长江三峡水电站及西部水电站的建设,西电东送和全国统一电网的形成将给架空线和电力电缆带来机遇。  2.电信工业仍继续大力发展,它将促进通信电缆及光缆的持续发展。  3.建筑工业在21世纪初成为我国的支柱产业之一,它将给建筑用线及其他电气装备用线缆带来机遇。  4.汽车工业将成为我国新的经济增长点,它将给汽车用线及漆包线带来较快发展。  5.“十五”期间,我国铁路主要技术装备将达到20世纪90年代的国际水平。这就为电汽化机车铜合金接触线、机车车辆用线、绕组线、专用光缆、数据传输电缆等提供市场。  6.船舶工业的发展将给船用电缆带来生机,同时船用电缆的更新换代将加快。  7.工业发展将使电动机用量增加,预计绕组线将有一个低速平稳的发展。但电机绝缘等级从B级向F级转换将加快漆包线更新换代。  8.国民生活水平的提高,将给电磁线以及其他线缆产品的进一步发展提供市场。  9.城市的发展将带动城市轨道交通的发展,将促进各种阻燃电缆的应用。隧道和地铁车站用照明电缆也是一大亮点。  二、国内各类电线电缆产品需求分析与预测裸线产品  此类产品中份额最大的是各类架空线,即各种钢芯铝绞线、铝(合金)绞线、铝包钢绞线、光纤复合架空地线、铜、铝排以及各种接触网线,下面分别加以叙述。  1.各类架空线,长江三峡及西部水电站的输电线路建设会带动至少80万吨架空线增长。  2.光纤复合架空地线(OPGW),我国自1985年到1998年,已架设1000公里以上,预计近几年每年将有1.5~2万公里的OPGW需要架设。2003年度,OPGW计划产量2万公里。2004年的用量已达2万公里,可见市场巨大,但急需规范市场。  3.铜、铝型材、排及扁线,随着外资企业元、器件的本地化采购以及电机机车应用的增加,估计今后以平均5%~10%的速度增加是可能的。  4.各类接触网用导线(俗称电车线),近期,新建铁路线及铁路电气化线路改造,加上维修至少每年有3000吨的需求量,城市电车每年也将济南电缆有800~1000吨铜电车线的维修量。  据了解,“十五”期间,我国铁路主要技术装备将达到20世纪90年代的国际水平。高速铁路的动工兴建、铁路电气化率的提高以及铁路信息系统宽带数字通信网的建设,为电气化机车铜合金接触线、架空线、机车车辆用线、绕组线、专用光缆、数据传输电缆、铜排、锑排等提供了市场。各类接触网用导线(俗称电车线):“十五”期间,新建铁路线及铁路电气化线路改造,加上维修至少每年有3000吨的需求量,城市电车每年也将有400~500吨铜电车线维修量。  据有关部门统计,2005年,我国电气化铁道总里程将达2万公里,到2010年总里程将达2.6万公里。届时京沪、京哈、京广和陇海等4条主要干线将全面实现电气化,并实现联网,我国第一条高速电气化铁路京沪线也将全面动工兴建。电气化铁路的快速建设将带动电气设备需求大增。“十五”期间计划建设的电气化铁路约5000公里,按电气化铁道营运里程每公里需要发电设备容量约700千瓦计算,需新增发电机容量350万千瓦,新建相应的220千伏、110千伏变电所设备及线路。“十五”期间新增电力机车约2500辆,新建牵引变电所125座,以及与之配套的开闭所、分区亭等,需牵引变压器250台、110千伏断路器750台、27.5千伏断路器1500台以及隔离开关、开关柜、低压配电屏、负荷开关、互感器、避雷器、电抗器等电气设备。供电源和牵引变电站用的架空线和电力电缆,220KV或110KV变电设备和线路的数量将与新增3.5GW发电容量相适应。5000公里电气化铁路,按一半单线、一半双线计,需要接触导线1.3万吨;机车车辆线9000~10000公里、铜排和锑排 3500吨。直埋光缆9028公里,数字微波线路6100公里。  电气装备用电线电缆  它是电线电缆产品中品种、系列、种类最多的一类产品,其产值约占全行业28%~30%,但其品种却占行业品种的60%左右。以下对部分重点产品市场进行分析。  1.建筑用线,由于建筑业在“十五”期间有一个大发展,据预测,今后我国居民住宅可保持平均每年15%的增长速度,2005年至少建设城镇居民住宅15亿平方米,农村住宅35亿平方米,因此将带动建筑用线市场的需求,建筑用线在“十五”期间将以平均10%~15%速度增长。  2.汽车用线,汽车工业作为国家支柱产业,将促使汽车用线量增加。每年全国汽车用线产值约20亿人民币。今后将以超过20%的速度增长。我国加入WTO以后,随着汽车零部件的全球采购,给汽车线生产带来了新的机遇和挑战,问题在于国产汽车企业尚不能完全满足汽车线束制造的要求。  3.核电站用电线电缆,“九五”期间核电站有了进一步的发展,秦山二、三期,广东二期江苏连云港迄今已建有210万千瓦机组。国家计划“十五”期间建设650万千瓦核电机组,3~4亿元人民币的电线电缆产品。到2010年中国核电装机容量将实现2000万千瓦,2020年将达到4000万千瓦。核电在中国电力结构的比重将从目前不到1%提高到5%。  4.电线线束组件,1999年我国线束市场总销售额可达80亿元人民币,其中出口大致达到17亿元人民币。对一般线束而言,线束中的电线约占销售额的40%~50%,50%~60%是插接件及加工费。线束是电线电缆行业下延加工济南电缆业,如果企业有实力,可争取这一领域。  5.船用线缆,中国造船业“十五”期间预计销售额为230~250亿元,到2010年预计达到350~400亿元,出口创汇30亿美元。各企业可根据以上数据测算船用电缆的需求量。  可以预计“十五”期间,整个电气装备线缆产品将以10~15%速度增长。  电力电缆  “八五”、“九五”期间,中国电力大发展也促使电力电缆应用扩大。由于输配电大大落后于发电的建设,政府决定投资2600亿元从事城乡电网改造,此项决策延续到“十五”期间。“十五”期间电网仍将是发展的重点。我国电力供应实际上是很低的,中国现在人均装机0.206千瓦。人均发电量是976千瓦小时,不到世界水平的一半。就这个意义而言,中国用电的潜在市场相当大。  通信电缆与光缆  “八五”、“九五”是通信电缆大发展时代,预计“十五”期间固定电话门数全国平均增长率为12%,其中城市地区为8%、农村地区为20%,发展重点将向中小城市、农村和边远山区转移。因此,市话电缆需求也将平稳增长,估计年均增长速度可达5%。“十五”期间光缆平均环比增长速度为15%,这5年光纤总用量达到6000万公里,是“九五”的二倍。由于主干网已建成,近期光缆主要用于二级干线网和用户接入网。  通信类第三大类产品是CATV电缆,目前这类产品产量达到80~100万公里,价值16~20亿元,其余20余万公里出口。随着数据、图像传输的扩大应用,专家们估计在今后5年中平均将以8%速度增长。  绕组线  目前绕组线总量近80万吨,并以平均8~15%速度增长。绕组线产品结构在近期将会有所变化。  1.2000年Y2系列异步三相电动机产量达600~800万台,电机从B级向F级转换势在必行。因此,F级、H级漆包线销售量大增,而B级漆包线将会减少。  2.20世纪90年代家电工业的发展已使其绕组线用量超过工业电机与变压器绕组线用线用量,成为绕组线最大用户。“十五”期间这类漆包线仍是增加的大户,绕组线行业应充分满足他们的要求,例如高速绕线用低摩擦系数、耐磨漆包线。“十五”期间复合漆包线将会扩大应用范围。  3.电话机、玩具、电子钟表、音像产品、家用电器及封闭式继电器的普及与扩大应用将使“双零”漆包线的品种与数量大为扩展。  4.汽车工业(包括摩托车等)的发展将使耐热及特种性能漆包线用量增多,数量将是可观的。
责任编辑: 整理时间:2006-8-8 11:43:55
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